La conférence de presse de ce vendredi à Monza
Voici ce que les pilotes ont dit lors de la conférence de presse avant les 6 Heures de Monza, ce dimanche.......
Jean-Eric Vergne, Peugeot TotalEnergies, No.93 Peugeot 9X8 - Hypercar
« Ce qui est bien, c'est que la voiture fait parler d'elle, et puis elle est très belle. J'aime le look de la voiture. Je suis certain que beaucoup de gens ici l'aiment aussi. »
"Ensuite, en termes d'aérodynamique pure, c'est exactement la même chose que d'avoir un aileron arrière, avec cette BOP (Balance de Performance), il y a une certaine quantité d'appui que nous pouvons avoir. »
« Les ingénieurs ont pensé qu'ils pouvaient avoir autant d’appui via le fond plat et se passer de l’aileron arrière, donc en termes de pilotage de la voiture, quand j’ai roulé pour la première fois, c'est exactement comme s'il y avait un aileron arrière. Il offre le même appui et se comporte de la même manière, l’équilibre est très bon, même dans les virages rapides. »
Antonio Fuoco, AF Corse, No 52 Ferrari 488 GTE Evo – LMGTE Pro
« Je pense que pour nous, c'est un week-end très particulier car nous roulons à domicile. Donc, c'est toujours spécial d'être ici avec l'équipe. Nous connaissons bien les fans, donc nous allons essayer de faire de notre mieux. »
« Nous avons eu des duels très serrés lors des courses précédentes au Mans et à Spa avec la Porsche et la Corvette et je m'attends ici à une luttes intense pendant ce week-end. Nous allons déjà faire de notre mieux et nous atteindre nos objectifs. »
Lorenzo Colombo, Prema Orlen Team, No.9 Oreca Gibson - LMP2
« C'est une course à domicile sur le sol national, aussi pour l'équipe qui est basée à deux heures d'ici. Donc, nous avons vraiment une énorme motivation et nous avons besoin de mesurer ce que nous pouvons faire. »
« Nous avons déjà roulé la semaine dernière en ELMS mais les règles sont différentes. Louis (Deletraz) et moi, nous arrivons frais de la course de la semaine dernière et Robert (Kubica) va certainement s'adapter rapidement à la voiture. »
« C'est sûr qu'il y a beaucoup de motivation en revenant du Mans, surtout parce que nous étions deuxièmes et que c'était la course la plus difficile de la saison, alors que c'était nouveau pour nous. Pour moi, c'était ma première fois et j'ai réussi à piloter dans toutes les conditions, donc merci aux ingénieurs et à la stratégie qui m'ont donné cette belle opportunité. »
« En venant ici à Monza, nous avons juste l'intention d’avoir une voiture optimale dès la séance d’Essais Libres 1 cet après-midi et de nous concentrer sur l'objectif principal qui sera une place sur le podium. »
Matteo Cairoli, Team Project 1, No.46 Porsche 911 RSR-19
« Les essais sont très importants pour comprendre la voiture, bien sûr, en essayant de d’optimiser les réglages le mieux possible.
Mais en parlant de cette année, disons que c'est un peu frustrant parce que nous étions rapides, mais cela ne compte malheureusement pas. »
"Nous avons eu beaucoup de malchance, je veux dire, des coups durs pour l'équipe et pour moi-même, bien sûr. Mais nous avons également commis quelques erreurs que nous devons comprendre aussi vite que possible pour obtenir le résultat que nous méritons ici à Monza. »
