6H São Paulo - 5h00 Grosse déception pour les leaders en LMGTE Am

Alors que la course entre dans son dernier tiers, changement de leader en LMGTE Am, et une Audi n°2 en difficulté. L'Audi R18 e-tron quattro n°1 a pris la tête de la course et dispose désormais de trois tours d'avance sur Tom Kristensen, Loïc Duval et Allan McNish, après leurs déboires et la pénalité infligée au team pour infraction dans les stands. La Rebellion Racing n°12 ne pointe donc désormais qu'à un tour de la deuxième Audi. Elle est troisième au classement général.

L'Australien John Martin est désormais au volant de la G-Drive n°26 et continue à maintenir son avantage d'un tour sur la deuxième LMP2, la Morgan Nissan n°35 du Team Oak Racing de Baguette, Gonzalez et Plowman. Pecom Racing est troisième de la catégorie. La n°24 de chez Oak Racing a été victime d'un problème de suspension arrière gauche et il semble qu'elle ait perdu toute chance de podium, après être rentrée dans le garage pour subir des réparations.

La Ferrari F458 Italia n°51 d'AF Corse, à nouveau pilotée par Gianmaria Bruni est en tête du classement LMGTE Pro, juste devant l'Aston Vantage V8 n°97 de Darren Turner. C'est une lutte de tous les instants dans la catégorie depuis le début de la course, et rien n'est joué… Patrick Pilet, au volant de la Porsche 911 SRS n°91 est troisième de la catégorie.

Juste avant la fin du cinquième tour de cadran des 6 Heures de São Paulo, la Vantage V8 n°95 Aston Martin LMGTE Am s'est vue perdre la roue arrière droite. Pilotée par le trio danois, elle avait dominé la catégorie depuis le début de la course, mais Kristan Poulsen ne pouvait rien faire pour déjouer l'événement qui s'est soldé par un abandon. De ce fait, la n°96 de Campbell-Walter et Hall a pris la tête de la classe, suivie par la Porsche n°76 d'IMSA Performance Matmut et la Ferrari n°81 de 8Star Motorsport.

Photo:  AUTODROMO JOSE CARLOS PACE (INTERLAGOS, SAO PAULO, BRÉSIL), 6 HEURES DE SAO PAULO, DIMANCHE  1ER SEPTEMBRE 2013, COURSE.