La liste des engagés pour les TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps (8-10 mai), troisième manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2025 est désormais connue, avec des changements dans les catégories Hypercar et LMGT3.
Depuis le début de la saison, Ferrari a dominé la catégorie Hypercar du FIA WEC, signant deux victoires d’affilées avec la n°50 au Qatar et la n°51 à Imola. Autant dire que la Scuderia est impatiente de poursuivre sur sa lancée en Belgique.
Couronné la saison dernier au championnat pilotes avec Kévin Estre, Laurens Vanthoor et André Lotterer l'année dernière, Porsche Penske Motorsport a connu des débuts difficiles cette saison, mais le constructeur allemand a une arme secrète dans sa manche pour Spa. Deux, en fait.
Il a été confirmé aujourd'hui que Pascal Wehrlein, champion du monde en titre de Formule E de la FIA, et Nico Müller, ancien pilote Peugeot TotalEnergies, viendront renforcer les Porsche 963 n°6 et n°5 dans les Ardennes, tandis que le team germano-américain poursuit ses préparatifs en vue des 24 Heures du Mans du mois de juin prochain.
Par ailleurs, Sheldon Van der Linde, qui est monté sur le podium à Imola, et son équipier Dries Vanthoor étant en mission IMSA aux États-Unis, BMW M Team WRT, dont le siège se trouve à moins d'une heure de Spa, se limitera, pour sa part, à deux pilotes dans chacune des BMW M Hybrid V8 Hypercars. Une approche déjà adoptée par l'Aston Martin THOR Team. Forte de sa première apparition sur le podium en 2025 en Italie, l'équipe basée en Belgique espère réaliser une performance similaire sur son sol.
En LMGT3, Ben Barnicoat poursuit sa convalescence après son accident de VTT en mars. Yuichi Nakayama prendra la place du Britannique au volant de la Lexus RC F LMGT3 n°78 de l'équipe Akkodis ASP, qui a permis à la marque japonaise de monter pour la première fois sur le podium du FIA WEC aux mains d'Esteban Masson, de Finn Gehrsitz et d'Arnold Robin.
Le pilote d'usine Toyota Nakayama a été titré au pays du soleil Levant en Formula Challenge et en Formule 3. Depuis 2014, il a disputé simultanément le Super GT, Super Taikyu et Super Formula.
Cette saison, le pilote de 33 ans participe également au GT World Challenge Europe au volant d'une Toyota GR Supra GT4 EVO. Il a récemment rejoint Akkodis pour une séance d'essais à Spa afin de se familiariser avec la Lexus avant ses débuts dans le FIA WEC le mois prochain.
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