Sebring vu par......Gianmaria Bruni
En vue de la première visite depuis 2012 du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) sur le légendaire circuit américain de Sebring, nous avons demandé à plusieurs pilotes la recette d'un tour réussi sur ce tracé, et aussi ce qui le rend si spécial.
Gianmaria Bruni, No.91 Porsche GT Team (GTE Pro)
"Je suis très heureux de retourner à Sebring, même s'il s'agit d'un format de course différent. Ce n'est pas facile d'aller vite à Sebring. Il faut, comme on dit, respecter les bosses mais c'est vraiment dur d'aller très, très vite sur ce tracé. Il faut vraiment ne faire qu'un avec la voiture, avoir trouvé l'équilibre idéal et avoir confiance dans la voiture, parce que c'est la seule manière d'aller plus vite sur les bosses quand la voiture glisse dans tous les sens.
"J'espère que nous aurons une belle course comme celle que nous avons eue là-bas en WEC en 2012. Bien entendu, j'ai hâte d'y être.
"Il y a une bonne ambiance et je pense que c'est très bien de courir en Amérique au mois de mars parce qu'il fera peut-être mauvais en Europe. On est heureux de partir et de trouver le soleil ! C'est un circuit chargé d'histoire et les passionnés fous de sport automobile qu'on y voit avant, pendant et même après la course le rendent spécial."
Les essais libres WEC - dont une partie se déroulera en nocturne - débuteront le mercredi 13 mars, les qualifications auront lieu le jeudi 14 à partir de 21h30 (heure locale) et le drapeau vert des 1000 Miles de Sebring s'abaissera à 16h00 le vendredi 15 mars.
