6 Heures de Silverstone : paroles de pilotes
Audi Sport Team Joest (No.7 Audi R18, LMP1)
André Lotterer* : C'est génial, et aussi un grand soulagement pour l'équipe. Je ne pouvais pas faire grand chose contre Webber pendant le premier relais. Nous avons eu la chance de notre côté avec la collision de la Porsche n°1, mais c'est la course. C'est fantastique pour Audi Sport, après tout le travail mené cet hiver.
Porsche Team (No.2 Porsche 919 Hybrid, LMP1)
Romain Dumas : Ce fut une belle bagarre mais je n'ai pas pu passer Jarvis. Le museau de notre voiture a été endommagé, et nous l'avons changé lorsque la voiture de sécurité était en piste. Notre objectif était de rester avec l'Audi et je pense que nous avions la vitesse, mais une crevaison lente m'a obligé à effectuer un arrêt supplémentaire.
http://www.porsche.com/international/motorsportandevents/motorsport/worksracing/raceseries/fiawec/
Toyota Gazoo Racing (No.6 Toyota TS050 Hybrid, LMP1)
Stéphane Sarrazin : Ce n'est pas une victoire, mais c'est un bon podium pour l'équipe. La TS050 HYBRID est vraiment une bonne voiture qui a beaucoup de potentiel. Il nous faut encore progresser dans de nombreux domaines en ce qui concerne son utilisation, mais nous sommes déjà plus proches que l'an dernier. Nous devons attaquer et donner le meilleur chaque jour dans chaque domaine. L'équipe est très motivée et nous nous battons pour revenir aux avant-postes.
http://www.toyotahybridracing.com/
RGR Sport By Morand (No.43 Ligier JSP2-Nissan, LMP2)
Bruno Senna : J'ai eu un bon premier relais et Ricardo a fait du bon travail pendant le sien. Pendant le deuxième, nous avons perdu la température des pneus lors de la neutralisation "Full Course Yellow", l'avant gauche était totalement en dehors de son échelle de température. Nous avons également connu des soucis avec la radio, mais fort heureusement, nous avions un bel écart sur le deuxième lors Filipe a pris le volant.
Filipe Albuquerque : C'est une nouvelle équipe mais tout le monde possède une grande expérience et nous espérions un bon résultat.
Ricardo Gonzalez : Entendre l'hymne mexicain est la meilleure façon de débuter ce qui s'annonce comme une saison très relevée et compétitive, avec beaucoup de très bonne écuries.
Onroak Automotive (Ligier JSP2-Nissan, LMP2)
Jacques Nicolet : On ne pouvait difficilement rêver d’un plus beau début de saison ! Après les victoires de Daytona et de Sebring aux Etats-Unis, ce doublé des Ligier JS P2 en LMP2 pour la manche d’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance assoit les performances de cette voiture et de nos équipes.
Signatech Alpine (No.36 Alpine A460-Nissan, LMP2)
Nicolas Lapierre : Nous avions une voiture performante mais seulement sur quelques tours.
Stéphane Richelmi : Ce résultat est assez positif mais il faut encore beaucoup travailler.
Gustavo Menezes : La gestion des pneus n’était pas évidente mais nous avons fait de notre mieux.
http://www.signature-team.com/pages/signatech-alpine/
Baxi DC Racing Alpine (No.35 Alpine A460-Nissan, LMP2)
Nelson Panciatici : C’était une bonne course au cours de laquelle nous avons su nous montrer rapides.
David Cheng : Je suis fier du travail au sein de l’équipe.
Ho-Pin Tung : Le résultat ne ressemble pas à ce qu’on aurait pu espérer. Mais c’est un long championnat donc nous pensons pouvoir revenir plus fort.
AF Corse (No.71 Ferrari 488 GTE, GTE Pro)
Sam Bird : C'était un week-end parfait, nous avons mené de bout en bout et nous avons gagné. C'était la première victoire de Davide en WEC, et ma première sous les couleurs de Ferrari. C'est donc vraiment très spécial pour nous deux.
http://www.afcorse.it/
Ford Chip Ganassi Racing (No.67 Ford GT, GTE Pro)
Andy Priaulx : La voiture a roulé sans aucun souci et j'ai pu immédiatement adopter un bon rythme. Notre premier arrêt était aussi le premier pour toute l'équipe, et il était parfait. Je sais que nous sommes une nouvelle écurie mais j'ai eu la sensation que nous travaillons ensemble depuis bien plus longtemps. Nous pouvons piloter la Ford GT en toute confiance, et la combinaison avec notre stratégie nous rend plus forts.
http://www.chipganassiracing.com/
Larbre Compétition (No.50 Chevrolet Corvette C7, LMGTE Am)
Paolo Ruberti : Démarrer la saison avec un podium est naturellement un résultat positif.
Pierre Ragues : Nous avons certes bénéficié de certains faits de course mais cela fait partie des joies de l’Endurance.
Yutaka Yamagishi : Je suis très heureux d'avoir décroché cette troisième place à Silverstone, d’autant plus qu’il s’agit de mon premier podium international.
http://www.larbre-competition.com/
Rendez-vous à Spa-Francorchamps en Belgique le 7 Mai prochain.
*Réaction recueilli avant le classement final
