Alex Lynn -  Cadillac Racing : "Spa... c'est un endroit magnifique !"

Célèbre pour ses virages rapides et ses dénivelés, y compris les sections légendaires du circuit telles que l'Eau Rouge et le Raidillon, Spa-Francorchamps est un circuit dessiné pour les courageux. Ces dernières années, les pilotes du WEC ont dû faire face au soleil, à la pluie, à la grêle et même à la neige, le tout en une seule course !

"Spa est un circuit extraordinaire et historique. Les courses du WEC y sont toujours spectaculaires", explique Alex Lynn, pilote Cadillac Racing. "Le circuit est légendaire. J'y ai connu de nombreux succès au cours de ma carrière, et je suis donc toujours impatient de m'y rendre. Nous y avons effectué des essais il y a quelques semaines, ce qui a été productif - en fait, toutes les journées d'essais que vous faites à Spa sont précieuses. J'ai hâte qu'Earl et moi-même nous nous attaquions à cette grande compétition et les deux prochaines courses seront certainement passionnantes.

"J'ai vraiment hâte d’arriver à Spa - c'est l'un de mes circuits préférés en Europe et j'y ai passé beaucoup de temps”, ajoute Earl Bamber, l’équipier de Lynn. “J'y ai gagné l'une de mes premières grandes courses en Europe en Porsche Mobil 1 Super Cup, alors j'ai vraiment hâte d'y retourner, surtout avec cette Cadillac. Je pense que nous progressons en tant qu'équipe. Nous avons fait le vrai test à Spa qui est la configuration la plus proche du Mans au niveau appui aérodynamique."

Spa-Francorchamps est l’un des rendez-vous incontournables du calendrier du WEC depuis sa création en 2012. Jusqu'à présent, dans l'ère Hypercar, Toyota Gazoo Racing y est resté invaincu. Avec un total de 19 Hypercars (et 18 LMGT3) sur la grille cette année, la série victorieuse du constructeur nippon sera-t-elle mise à mal? Réponse dans dix jours! 

Les places pour la course de la semaine prochaine sont encore disponibles ICI.