6H de Bahreïn (après 4H de course) : la Toyota n°7 augmente son avance ; Porsche domine toujours le LMGTE Pro

 Avec Sébastien Buemi au volant la Toyota n°8 pour un second relais, la chasse aux leaders du classement général est lancée ! 

En LMGTE Pro, la Porsche n°92 bénéficie toujours d'un petit avantage sur la voiture sœur n°91 coincée en 2e position. 

La tête du LMP2 se joue entre WRT et United Autosports, Charles Milesi tient tête à Fabio Scherer. L'Aston Martin TF Sport n°33 en tête en LMGTE Am. 

Hypercar – Leader: Jose-Maria Lopez, Toyota Gazoo Racing 

• Toyota Gazoo Racing  poursuit sa domination après quatre heures de course. Jose-Maria Lopez contrôle l'écart avec l’autre Hypercar GR010-HYBRID n°8 de Sébastien Buemi revenu dans le cockpit pour un nouveau relais. 
• Lopez survit à un freinage hasardeux au virage n°1 de la quatrième heure et profite de deux relais impeccables pour conserver 16 secondes d'avance. 
• La n°8 est de nouveau légèrement retardée lors de son pitstop, après avoir été retardée durant le deuxième Full Course Yellow engendrée par la perte d'une roue sur la Dragonspeed LMP2. 
• La dégradation des pneumatiques est élevée alors que la température grimpe à 34,4 degrés Celsius, obligeant les pilotes à gérer les pneumatiques pendant les doubles relais. 
• Alpine ELF Matmut se maintient en troisième position après avoir choisi de sortir de sa stratégie après le FCY. Matthieu Vaxiviere pointe à moins d'un tour des Toyota.

Bahrain snaps from the first 1️⃣0️⃣0️⃣ laps #GoHyper #ToyotaGAZOORacing #6HBahrain pic.twitter.com/2Ta2F4ylAz

— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) October 30, 2021

LMGTE Pro - Leader: Neel Jani, Porsche GT Team 

• Neel Jani réalise un double relais épique et la Porsche GT Team n°92 continue de dominer  le LMGTE Pro. 
• Richard Lietz prend le volant de la Porsche n°91 et n'est qu'à 1,2 seconde de la voiture sœur.  
• La Ferrari n°51 de James Calado et Alessandro Pier Guidi  compte 11 points d'avance au championnat mais n'a pas le rythme suffisant pour inquiéter Porsche ce week-end. 
• Miguel Molina et Daniel Serra se placent en quatrième position sur la Ferrari 488 GTE Evo n°52, mais l’écart avec la n°51  ne cesse de grandir et atteint 12 secondes.  
    

🤯 @jpmontoya literally lost a tyre while running at full speed. #WEC #6HBahrain @DragonSpeedLLC pic.twitter.com/rLriMsqPoi

— WEC (@FIAWEC) October 30, 2021

LMP2 – Leader: Charles Milesi, Team WRT 

• La lutte pour la tête en LMP2 est particulièrement serrée entre le Team WRT et United Autosports USA jusqu’à la mi-course.  
• Charles Milesi succède à Robin Frijns  sur la WRT n°31 et parvient à stabiliser son avance, malgré les attaques de la n°22 de Filipe Albuquerque puis de Fabio Scherer.  
• A l'approche de la cinquième heure, Milesi possède une avance de 21 secondes sur Scherer qui a connu un épisode de freinage excessif au virage 1,  juste avant la cinquième heure.  
• Le team JOTA classe ses voitures en troisième et quatrième position. La voiture n°28 de Stoffel Vandoorne est toujours en lice pour le podium mais pointe à 10 secondes de la United Autosports USA n°22.  
• La JOTA n°38 aux mains d'Anthony Davidson est quatrième mais à distance plus respectable du trio de tête. 
• Racing Team Nederland prend la tête de la catégorie Pro/Am, Frits van Eerd termine  son relais et cède le volant à Job van Uitert. 
• Inter Europol Competition, leader du début de course, pointe en 5e position quand Renger  van der Zande entame son deuxième relais.  
• Dragonspeed USA perd toute illusion en LMP2 lorsque Juan Pablo Montoya perd une roue et se voit contraint de rejoindre les stands au ralenti.

It’s busy outside the TF garages, as after a super strong stint, @DylanPereiraLu comes in to switch with @ofelipefraga for the remaining two hours. @FIAWEC @AMR_Official @BAH_Int_Circuit #TFSport #WEC #6HBahrain pic.twitter.com/m0MomTnLo6

— TF Sport (@OfficialTFSport) October 30, 2021

LMGTE Am – Dylan Pereira, TF Sport Aston Martin 

• TF Sport prend la tête  du LMGTE Am : Ben Keating boucle son relais et cède le volant à Dylan Pereira  qui accroît son avantage sur l'Aston Martin n°98 de Dalla Lana qui se lance dans un second relais pour tenter de signer un triplé à Bahreïn. 
• L'équipe Project 1 est en troisième position, Egidio Perfetti termine son premier relais et lance Riccardo Pera à la poursuite l'Aston Martin n°98. 
• L'Aston Martin D'Station n°777, qui a brièvement mené pendant la première heure de course, perd du temps après que le capot du moteur se soit détaché dans la ligne droite des stands. Satoshi Hoshino chute à la huitième place après un passage au stand pour réparation. 
• La n°83 de l'AF Corse, leader au championnat,  chute à la cinquième place après avoir roulé sur des débris.