COTA FP1: Porsche Penske Motorsport et Vista AF Corse les plus rapides lors de la première séance d'essais libres

HYPERCAR

- Le WEC revient au COTA pour la première fois depuis quatre ans et demi à l’occasion de cette édition 2024 du Lone Star Le Mans.
- La Porsche Penske n°5 donne le ton, Matt Campbell signant un chrono de 1m53.574s sur le circuit vallonné et récemment resurfacé, long de5,513 km.  
- Robert Kubica avait donné la mesure rythme en début de séance au volant de la Ferrari 499P AF Corse n°83 en signant un meilleur tour en 1m54.034s, ce qui lui permit de se classer deuxième de cette première séance.
- La Porsche Hertz Team Jota n°38 pilotée par Oliver Rasmussen pointe en 3e position à seulement 0,017s du meilleur tour de Kubica.
- Antonio Fuoco sur la Ferrari AF Corse 499P n°50, qui occupe actuellement la deuxième place au classement des pilotes Hypercar, est quatrième.
- Antonio Giovinazzi réalise un tour tardif en 1m54.186s pour placer la Ferrari AF Corse 499P n°51 en cinquième position.
- L’équipage Cadillac Racing signe le 6e chrono sur ses terres, Alex Lynn signant un 1m54.262s au volant de la V-Series.R.
- Les leaders du championnat Andre Lotterer, Kevin Estre et Laurens Vanthoor sur la Porsche Penske 963 Hypercar n°6 terminent la séance en 7e position, Estre améliorant son temps dans le dernier quart d’heure.
- La BMW M Hybrid Hypercar la plus rapide est la n°20, Rene Rast établissant le chrono au volant de la voiture qu'il partage avec Robin Frijns et Sheldon van der Linde pour se classer huitième.
- La deuxième BMW, la n°15 de Raffaele Marciello, Marco Witmann et Dries Vanthoor pointe à seulement 0,2s.
- Le top 10 est complété par la Toyota Gazoo Racing GR010 Hypercar n°7 grâce au chrono signé par Nyck de Vries. 
- La Toyota n°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa, victorieuse à Interlagos, termine à une modeste 15e place. 
- La séance est interrompue par un premier drapeau rouge pour une vérification des procédures de contrôle, puis par un drapeau jaune en fin d’exercice pour permettre la récupération de la Lamborghini Iron Lynx n°60, arrêtée en piste. 

LM GT3:

- Alessio Rovera a ouvert le bal en LMGT3 au volant de  la VISTA AF Corse 296 qu'il partage avec Simon Mann et François Heriau. 
- Avec un chrono de 2m06.316s, Rovera devance de 0.159s la Ford Mustang Proton Competition n°88 pilotée par Dennis Olsen qui courra avec son partenaire habituel Mikkel Pedersen et le double champion LMGTE Am du WEC, Ben Keating, nouvelle recrue de l'équipe.
- Ford prend un départ canon avec la voiture n°77 de Ben Barker, Ryan Hardwick et Zacharie Robichon, qui pointe seulement à 2 dixièmes de la voiture sœur pour compléter le podium provisoire. 
- TF Sport place son duo de Corvette GT3 en quatrième et cinquième positions, la Corvette n°81 devançant n°82. Charlie Eastwood et Daniel Juncadella signant les chronos respectifs.
 - L'Aston Martin Vantage AMR LMGT3 de Heart of Racing complète le top 6 avec un meilleur chrono de 2m06.872s signé Daniel Mancinelli.

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