Fuji Qualifications : les réactions des polemen

Kazuki Nakajima, No.8 Toyota TS050 HYBRID, Toyota Gazoo Racing – Pole position

« Je dirais que j’ai tiré le maximum de la voiture. C’est toujours piégeux de faire le maximum avec les nouveaux pneus parce qu’on n’a qu’un seul tour et les conditions sont difficiles. Je pense m’en être assez bien sorti, mais on peut toujours dire qu’on peut trouver encore un peu plus de performance. Je suis plutôt heureux de mon tour et pour nous, le plus important était de ne pas faire d’erreur et de placer la voiture là où elle doit être. La plus grosse menace aurait pu venir de nos compagnons d’écurie qui, sans le système du Success Handicap, auraient pu être plus rapides, mais nous n’étions pas sûrs du rythme des autres prototypes LMP1. Nous avions un peu peur avant les qualifications mais je suis heureux d’être là aujourd’hui. C’est une bonne chose de partir depuis la première ligne demain et j’espère que nous aurons une bonne course pour conserver cette position jusqu’au bout. »
 

Brendon Hartley, No.8 Toyota TS050 HYBRID, Toyota Gazoo Racing – Pole position

« Je suis très heureux de décrocher ma première pole position avec Toyota avec Kazuki et Sébastien (Buemi, ndlr). Kazuki a réussi un magnifique premier tour – c’est toujours difficile de sortir en premier et d’établir le chrono de référence. J’ai suivi dans la fenêtre des tours de qualifications, j’ai eu beaucoup de trafic dans le dernier secteur avec un prototype LMP2, alors j’ai dû repartir pour un deuxième tour. Nous disposions d’un écart suffisant pour faire la pole position, ce qui est plutôt une surprise, et nous attendions à ce que l’écart soit plus serré avec les équipes privées. Cela dit, sur ce circuit, nous pouvions y aller fort avant le début d’un tour de qualification, ce qui est un avantage, et nous nous attendons à une course serrée demain. »
 

Ho-Pin Tung, No.37 ORECA 07 Gibson, Jackie Chan DC Racing – Pole position  LMP2

« Je ne pense pas avoir fait un tour parfait, alors il y a encore un meilleur temps à faire, mais si l’on regarde d’où nous sommes partis lors de la course précédente à Silverstone, où nous manquions à la fois de rythme sur un tour et sur les longs relais, nous avons fait un gros pas en avant. Je suis très heureux d’avoir contribué à la première pole position de Goodyear depuis son retour en endurance, c’est formidable pour eux et aussi pour nous au sein de l’équipe. Nous avons fini par trouver la bonne alchimie et la bonne manière de travailler ensemble afin d’arriver à ce genre de résultat. Demain, la météo sera différente alors ce sera une course difficile, mais nous avions fait une belle course l’année dernière et nous pouvons essayer de la rééditer cette année. »
 

Gabriel Aubry, No.37 ORECA 07 Gibson, Jackie Chan DC Racing – Pole position LMP2

« J’apprécie vraiment le travail effectué par l’équipe, c’est un boulot incroyable depuis la déception de Silverstone et ce résultat démontre le dur travail et la ténacité de l’équipe, alors un grand merci à eux. Demain sera un autre jour, avec une météo différente, nous allons avoir une approche agressive comme en qualifications et espérons décrocher un résultat identique. »
 

Richard Lietz, No.91 Porsche 911 RSR-19, Porsche GT Team – Pole position  LMGTE Pro

« Au final, c’est toujours une bonne chose d’être en pole mais une course difficile de 6 heures nous attend demain et, comme l’ont dit les autres pilotes, on s’attend à une drôle de météo. Comme toujours ici à Fuji, tout est possible avec la pluie et la météo, alors ce sera difficile d’avoir toujours les bons pneus au bon moment. De toute manière, la voiture a été développée depuis maintenant un an et les gens à Weissach ont fait du bon travail. Nous avons fait un doublé à Silverstone, c’était un beau résultat, ça nous a retiré de la pression, et maintenant nous signons la première pole position de la nouvelle voiture. Je suis fier de faire partie de ce groupe et de cette équipe. »
 

Gianmaria Bruni, No.91 Porsche 911 RSR-19, Porsche GT Team – Pole position  LMGTE Pro

« Cette nouvelle Porsche 911 RSR-19 semble très bien convenir à ce circuit. Hier, c’était la première fois que nous prenions la piste avec cette voiture, alors nous allions voir comment ça se passe. Nous avons progressé à chaque séance, nous avons bien préparé les qualifications pendant la troisième séance d’essais libres et c’était un bon chrono. Richie (Richard Lietz, ndlr) a fait un beau tour et ça nous a suffi pour être en pole position. Demain est un autre jour mais je suis vraiment heureux d’être là, de courir avec la nouvelle voiture et j’ai hâte d’être à demain pour la course. »