Brendon Hartley : "Ce point supplémentaire pourrait devenir crucial !"

Brendon Hartley, Toyota Gazoo Racing – No.8 Toyota GR010- HYBRID Hypercar

« Nous faisons beaucoup d'essais libres avec beaucoup de carburant et en testant de nombreux pneus. Avoir la voiture en configuration ‘qualif’ avec les nouveaux pneus et se retrouver dans les meilleures conditions et avoir une opportunité, c'est toujours un grand moment et là, la voiture était vraiment bien. »

"Ce n'était pas une journée facile, en fait. Seb (Buemi) a eu un petit accident en Libres 2. Cela a mis les mécaniciens sous pression, et ils ont fait un travail fantastique pour que la voiture soit prête juste à temps pour la séance d’essais libres 3, donc un grand merci à eux. » 

« Je suis heureux d'avoir enfin décroché la pole. Honnêtement, nous avons été proches plusieurs fois. Je pense que la fois où nous étions devant la voiture sœur, l'Alpine était en pole. A Monza, je pensais que nous l'avions et Jose-Maria (Lopez) a trouvé un tour juste à la fin, et Le Mans était incroyablement proche entre Kamui (Kobayashi) et moi. 

« Donc, ça fait du bien de prendre ce point car nous nous battons toujours pour le championnat. Et ce point supplémentaire pourrait devenir crucial. »

Kevin Estre, Porsche GT Team – No.92 Porsche 911 RSR-19 LMGTE Pro

« Je suis vraiment heureux de décrocher cette pole mais cela a été un gros boulot pour réaliser ce tour. Ensuite, il y a eu quelques petites erreurs ici et là, comme c'est toujours le cas lors des tours de qualification, surtout sur un circuit difficile comme celui de Bahreïn. » 

« Gimmi (Bruni) était très proche : trois centièmes de seconde pour un tour de deux minutes, c'est très peu. » 

« Je suis donc très heureux d'avoir fait cela, d'avoir obtenu la pole et ce point supplémentaire qui est très important pour nous car nous sommes deuxièmes au championnat constructeur et pilote. » 

« Nous avons montré que nous sommes forts en qualifications toute l'année, mais celle-ci est particulièrement agréable, car nous arrivons à la fin du championnat, et chaque point est important. »

Tom Blomqvist, JOTA – No.28 JOTA Oreca-Gibson LMP2

« Je dois remercier l'équipe et leur accorder beaucoup de crédit. Vous savez, nous avons sorti la voiture du camion, et nous avions une bonne voiture. Mais elle n'était pas vraiment extraordinaire. Nous avons fait de très bons réglages durant la nuit. Cela a transformé notre voiture pour aujourd'hui. » 

« J'étais très heureux au volant toute la journée. J'étais assez confiant en vue des qualifications et lors de mon premier run, j’ai vite senti que c'était bon. Le deuxième tour, j'ai poussé un peu trop fort, et j'ai foiré le premier secteur. Mais néanmoins, c'était heureusement juste assez pour garder la pole position. »

« Mais la numéro 22 (United Autosports USA) a fait un retour assez impressionnant durant cette session. Evidemment c'est demain qui compte. Ça va être une course très difficile, car le danger peut venir de partout. »

Rino Mastronardi, Iron Lynx – No.60 Ferrari 488 GTE Evo LMGTE Am

« Évidemment, ça a été super pour moi ! La voiture était géniale. Malheureusement le premier tour a été annulé pour cause de dépassement des limites de la piste. Mais ensuite, j'ai été en mesure d’accomplir un meilleur tour encore. Je ne m'attendais pas à ce chrono-là ! »

« Je voudrais dédier cette place à Claudio (Schiavone) qui devait être devant son écran, à la maison pour regarder les qualifications. Nous espérons qu’il ira bientôt mieux. Nous voulons qu'il revienne au plus vite. Et pourquoi pas dès la semaine prochaine ? »

A lire ICI le déroulé des essais qualificatifs