La pluie accueille les pilotes pour le warm-up
C’est sur une piste détrempée que le warm-up de la 80ème édition des 24 Heures du Mans s’est déroulé. Dans des conditions délicates, l’Audi R18 Ultra s’est montrée la plus rapide avec un tour en 4’03’’933, devançant l’Audi R18 e-tron quattro n°2 de 1,2 secondes et l’Audi R18 e-tron quattro n°1 qui partira de la pole position de 3,6 secondes.
La Lola-Toyota n°13 de Rebellion Racing a signé le meilleur temps des écuries privées LMP1, une demi-seconde devant la Dome-Judd n°17 de Pescarolo Team.
La Zytek-Nissan n°42 de Greaves Motorsport s’est hissée en haut de la feuille des temps de la catégorie LMP2 avec un chrono de 4’19’’781, la Morgan-Nissan n°35 d’OAK Racing à quatre dixièmes derrière.
Dans la catégorie LMGTE Pro, la Ferrari 458 Italia n°51 d’AF Corse a réalisé le meilleur temps en 4’28’’220, huit secondes de mieux que la Ferrari 458 Italia n°59 de Luxury Racing détentrice de la pole position. La Porsche 911 n°55 de JWA-Avila a quant à elle était la plus véloce avec un temps de 4’39’’947 dans la catégorie LMGTE Am.
La procédure de départ débutera à 14h22 et le départ sera donné à 15 heures.
Cécile Bonardel
Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, MERCREDI 13 JUIN 2012, ESSAIS LIBRES. Une Audi R18 Ultra a réalisé le meilleur temps du warm-up.