Le défi moyen-oriental d’OAK Racing
L’écurie française de la catégorie LMP2 OAK Racing a non seulement l’intention de goûter à nouveau aux joies du podium aux 6 Heures de Bahreïn, comme lors des 6 Heures de São Paulo, mais aussi de grimper un peu plus haut sur le podium. Le résultat décroché au Brésil était le deuxième podium de la saison pour la Morgan-Nissan n°24, conçue par Onroak Automotive et pilotée par Jacques Nicolet, Matthieu Lahaye et Olivier Pla.
OAK Racing, comme d’autres écuries, fera ses débuts au Moyen-Orient et Jacques Nicolet et Matthieu Lahaye découvriront le tracé de Sakhir. Olivier Pla est le seul de l’équipage à connaître la piste depuis sa saison en GP2 Series en 2005.
La Morgan-Nissan n°35 d’OAK Racing bénéficiera à nouveau des talents du jeune Britannique Alex Brundle, qui sera épaulé par Bertrand Baguette et Dominik Kraihamer. Alex Brundle, fils de l’ancien pilote de Formule 1 Martin Brundle pourra tirer profit de l’expérience que son père a acquis lors de nombreuses visites du circuit de Bahreïn.
Sébastien Philippe, Team Principal de OAK Racing : « Nous sommes très heureux de découvrir un nouveau circuit prestigieux. Le tracé de Bahreïn devrait bien convenir à nos Morgan et avec les trois lignes droites successives de ce tracé, nous pourrons exploiter notre vitesse de pointe. Les deux équipages sont très compétitifs et Alex Brundle, qui effectuera sa deuxième course dans notre équipe, sera encore plus à l’aise au volant de la n°35. Nous espérons avoir enfin plus de réussite que lors des courses précédentes et faire mieux que notre podium à Sao Paulo ! »
Olivier Pla, pilote de la Morgan 2012 LMP2 n°24 : « Le circuit de Sahkir est un circuit très particulier, en plein désert, cerné par le sable. Il nécessite beaucoup de relance en sortie des virages lents et donc beaucoup de motricité. Il faudra trouver le bon équilibre au niveau du set-up et réussir les freinages et les phases de réaccélération. De plus la chaleur risque d’y être difficile à supporter pour les pilotes, les machines et les pneus. Mais le tracé devrait bien convenir aux voitures. De toutes façons, vu nos performances, quel que soit le circuit, nous y allons toujours pour la victoire. Si nous avons un peu de réussite cette fois, le résultat sera là. »
Cécile Bonardel (citations issues du communiqué de l’écurie)
Photo : INTERLAGOS (SAO PAULO, BRESIL), AUTODROMO JOSE CARLOS PACE, 6 HEURES DE SAO PAULO, SAMEDI 15 SEPTEMBRE 2012, COURSE. Après le podium de São Paulo, OAK Racing voudrait grimper d'une, voire deux marches.