Les équipes WEC bouclent deux journées d'essais à Barcelone
Les essais officiels d'avant-saison du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC), le Prologue, se sont achevés avec en tête Toyota Gazoo Racing, à l'issue de 16 heures de temps de piste sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.
Au volant de la Toyota TS050 HYBRID n°7, José María López s'est adjugé en 1'29''141 la meilleure performance lors de la quatrième et dernière séance d'essais. Il devance de 0''046 la seconde TS050 HYBRID (n°8). Sur ces deux jours, les deux prototypes japonais ont couvert un total de 917 tours.
We have take-off for the final 40 minutes of the #Prologue2019...#Toyota #TS050 #PushingTheLimitsForBetter pic.twitter.com/Z1iNHRw67q
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@Toyota_Hybrid) July 24, 2019
Rebellion Racing et Team LNT sont également passées sous la barre de la minute trente au tour lors de ces derniers essais, la Rebellion R13-Gibson n°3 figurant à tout juste 0''267 de la Toyota n°8. Et seulement 0''666 séparent le top 5 de la catégorie LMP1.
AF Corse et la Ferrari 488 GTE Evo ont constitué la référence de la catégorie LMGTE Pro pendant cette quatrième séance. Miguel Molina a amélioré sa propre marque avec un nouveau meilleur chrono en 1'43''593. Au volant de la nouvelle Porsche 911 RSR-19, Kévin Estre est deuxième à 0''249 de la Ferrari n°71. La Vantage AMR n°97 d'Aston Martin Racing signe sa propre meilleure performance en 1'44''953. La GT anglaise a bouclé 79 tours, partagés entre Marco Sørensen et Darren Turner.
L'ORECA 07 de Racing Team Nederland équipée de pneus Goodyear a dominé la catégorie LMP2, avec pour la fin de ces essais un chrono de 1'31''659, œuvre de Nyck de Vries. Nouvelles venues en WEC, United Autosports et son ORECA sont deuxièmes, avec Paul di Resta à seulement 0''057 derrière de Vries. Le Brésilien André Negrão complète ce top 3 avec l'Alpine n°36 de Signatech Alpine Elf.
Team Project 1 est l'équipe la plus rapide des concurrentes LMGTE Am, avec un temps de 1'44''467, signé ce matin par la Porsche 911 RSR n°57. L'autre 911 RSR de Dempsey-Proton Racing (n°88) est deuxième en 1'44''523, un chrono réalisé en fin de séance. En troisième position figure la seconde voiture de Team Project 1 (n°56), avec au volant Matteo Cairoli. Gulf Racing et AF Corse sont respectivement quatrième et cinquième.
Le WEC va maintenant faire une courte pause avant l'ouverture de la saison à Silverstone dans un peu plus d'un mois (30 août-1er septembre).
Pour les résultats et chronos complets du Prologue,c'est ICI
