Libres 3: Di Resta toujours le plus rapide ; Porsche reprend la main en LMGTE Pro
Paul di Resta a de nouveau donné le ton lors de la dernière séance d'essais libres de 60 minutes du FIA WEC, cet après-midi sur le Circuit International d’Algarve en vue des 8 Heures de Portimão.
Quant au Team Porsche GT, il réaffirme son autorité dans la catégorie LMGTE Pro, tandis qu'Alpine Elf Matmut maintient sa position de leader de la catégorie Hypercar.
La séance en un coup d’œil :
Hypercar
• Alpine Elf Matmut conserve la tête en Hypercar, Nicolas Lapierre améliorant à nouveau son meilleur chrono, avec un meilleur tour en 1m31.886s.
• Après les problèmes techniques de la séance précédente, un superbe chrono de 1m31.916s réalisé par Richard Westbrook permet à Glickenhaus Racing de confirmer des débuts retentissants avec la toute nouvelle Glickenhaus 007 Hypercar.
• Brendon Hartley est à nouveau le plus rapide dans le clan Toyota. Avec un chrono de 1m32.064s, il réalise le 3e temps en Hypercar au volant de la Toyota GR010 Hybrid n°8.
• La Toyota n°7 se classe quatrième avec Jose Maria Lopez réalisant son meilleur tour en 1m32.459s
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— WEC (@FIAWEC) June 12, 2021
LMGTE Pro
• Une lutte serrée en LMGTE Pro voit Porsche se réapproprier le meilleur chrono. Profitant d’une météo plus fraîche, Kevin Estre signe un chrono record de 1m38.082s.
• Avec un chrono de 1m38.850s Gianmaria Bruni est deuxième avec la Porsche 911 RSR-19 n°91, mais concède néanmoins près d’une minute de retard sur la voiture de ses équipiers.
• AF Corse Ferrari se classe troisième et quatrième alors que le travail se poursuit sur les relais pneumatiques pour la course de demain. Daniel Serra ne tourne qu'à 1 dixième de Bruni avec un meilleur chrono de 1m38.953s.
• Quatrième, l’autre Ferrari AF Corse n°51 de James Calado reste calée à 1m39.199s à deux dixièmes de la n°52.
LMP2
• Di Resta signe un nouveau chrono époustouflant avec l'Oreca-Gibson de United Autosports USA. Il a établi une nouvelle référence absolue en 1m31.628s.
• Le team JOTA se classe deuxième grâce au chrono d’Antonio Felix da Costa (1m31.765s), à seulement 0,137s de di Resta.
• L'équipe Inter Europol Competition reste dans le rythme avec un troisième chrono en LMP2 établi par Alex Brundle qui descend, lui aussi sous la barre des 1m31 (1m31.998s).
LMGTE Am
• La catégorie LMGTE Am est à nouveau dominée par la Porsche Team Project 1 n°56 avec un Matteo Cairoli qui grignote encore 1 dixième à son meilleur chrono matinal et bat la mesure parmi les amateurs en 1m39.186s.
• La n°77 Dempsey Proton est deuxième grâce à la référence signée Matt Campbell (1m39.577s), au volant de la 911 RSR-19.
• L'AF Corse et Giancarlo Fisichella s’emparent de la 3e place provisoire avec la Ferrari 488 GTE Evo n°54.
A suivre : les qualifications avec le LMGTE Pro et Am en piste dès 18 heures, heures locales (GMT+1). Ensuite, dès 18h20 ce sera au tour des Hypercars et LMP2 d’entrer en piste pour déterminer la grille de départ des 8 heures de Portimão.
