MissionH24 annonce la création de l’écurie H24Racing

Fruit d’une collaboration entre GreenGT et l’Automobile Club de l’Ouest, réunis au sein du projet MissionH24, H24Racing a vocation à faire courir dès que possible en Endurance la LMPH2G, un prototype de course électrique-hydrogène, qui prépare le futur de l’automobile et des compétitions d’Endurance.

En 2024, les 24 Heures du Mans – la dernière manche du Championnat du Monde de l’Endurance de la FIA 2023-2024 – accueilleront pour la première fois sur leur grille de départ une catégorie dédiée à des prototypes de course propulsés à l’hydrogène aux côtés des voitures à moteur thermique. 

L’Automobile Club de l’Ouest travaille actuellement à l’introduction de cette nouvelle classe, qui utilise une énergie inédite à ce niveau de compétition. Le règlement est en cours d’élaboration. Une fois encore, l’ACO prouve que l’Endurance est l’un des meilleurs laboratoires du développement durable.

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « La création d'une équipe de course s'accompagne toujours d'excitation, d'enthousiasme, de curiosité et de promesses. Aujourd'hui, avec l'arrivée de H24Racing dans le monde du sport automobile, je ne peux cacher une certaine satisfaction. Cette équipe, cette écurie qui va s'engager dans la compétition, concrétise le travail d'une entité, GreenGT, qui a acquis depuis des années un savoir-faire indéniable dans la recherche, le développement, et l'implémentation dans l'univers de la mobilité de systèmes de propulsion électrique- hydrogène de haute puissance. 

En septembre dernier, l'Automobile Club de l'Ouest a lancé MissionH24 avec GreenGT, dans le but de promouvoir l'hydrogène et les solutions performantes totalement décarbonées qu'il offre, à travers l'organisation d'événements ou de prises de paroles. Il s'agit de rendre accessibles au plus grand nombre les avancées s'appliquant à cette énergie. C'est le but de l'ACO et de ses épreuves. 

Avec H24 Racing, fruit d'une vision commune et d'une collaboration participative entre l'ACO et GreenGT, cette promotion prend désormais une dimension sportive, une démonstration on ne peut plus concrète. Cette technologie va se battre, affronter d'autres types d'énergies, de carburants, en piste. Voilà pourquoi je ne peux cacher ma satisfaction aujourd'hui car en 2024, les 24 Heures du Mans accueilleront une catégorie dédiée à l'hydrogène. Mais attention, cette satisfaction du jour ne s'avère en rien limitante, au contraire, elle marque le début d'un formidable défi, elle lance demain. Tout commence aujourd'hui avec et pour H24 Racing ! »

Gérard Neveu, Directeur Général FIA WEC/ELMS : « En 2012, quand le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA a accueilli les premiers prototypes hybrides, l'Endurance a ouvert la voie. Elle a été pionnière. Aujourd'hui, avec MissionH24 et H24Racing, l'expression sportive des convictions de l'ACO et GreenGT quant à l'hydrogène, nos séries, nos championnats entreront dans une nouvelle dimension. Ils seront le banc d'essais, la base de lancement pour atteindre l'objectif affirmé de MissionH24 : une catégorie de voitures Hydrogène aux 24 Heures du Mans en 2024. Nous courons au présent et nous courrons pour le futur. »