Quels seront les Champions du Monde après les 6 Heures de Shanghai?
La liste provisoire des engagés pour les 6 Heures de Shanghai, dernière manche de la saison 2012 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, a été dévoilée le dimanche 28 octobre et comprend 28 voitures. Tous les yeux seront tournés vers la lutte entre les deux Audi R18 pour départager les deux équipages qui briguent le titre de Champion du Monde d’Endurance FIA.
Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer possèdent une avance de 16,5 points sur leurs équipiers Tom Kristensen et Allan McNish et les vainqueurs des 24 Heures du Mans viseront un podium pour devenir Champions du Monde.
La Toyota TS030 Hybrid n°7 d’Alex Wurz et Nicolas Lapierre visera une troisième victoire cette saison après les succès au Brésil et récemment au Japon. Après avoir manqué les deux premières courses de la saison, le duo de Toyota ne peut être couronné, mais il a montré que la voiture est capable de tenir la dragée haute à Audi et qu’il possède le potentiel nécessaire pour s’auréoler de gloire en 2013.
Les fans chinois seront tous derrière le local Congfu Cheng, la star de l’A1 GP, qui rejoindra le vainqueur du Trophée des écuries privées LMP1 Rebellion Racing. L’écurie suisse se rendra en Chine forte de sa victoire au classement général à Petit Le Mans sur le circuit de Road Atlanta aux Etats-Unis le weekend dernier acquise par le trio Nicolas Prost, Neel Jani et Andrea Belicchi. L’apparition de Cheng sur la Lola-Toyota n°13 attirera l’attention à Shanghai.
L’écurie Starworks Motorsports se déplace à Shanghai après s’être assuré du Trophée des écuries LMP2 au Japon il y a deux semaines. Enzo Potolicchio, Stéphane Sarrazin et Ryan Dalziel voudront ajouter une victoire à leur palmarès après celles de Sebring et du Mans et terminer une année fructueuse par un bon résultat. Toutefois, ils devront faire face à une opposition féroce, notamment de l’Oreca-Nissan n°25 d’ADR-Delta, aux mains de John Martin et Tor Graves, qui reste sur un succès à Fuji, et qui accueillera le Suisse Matthias Beche pour l’épreuve chinoise.
Au total, ce sont 18 prototypes Le Mans qui feront le voyage à Shanghai avec 8 LMP1 et 10 LMP2 et prendront le départ dimanche 28 octobre.
En LMGTE Pro, quatre voitures s’affronteront aux 6 Heures de Shanghai. Comme elle l’a fait toute la saison, la catégorie LMGTE Pro devrait offrir une bataille de qualité avec les deux Ferrari d’AF Corse, la Porsche n°77 de Team Felbermayr-Proton et la Vantage n°97 d’Aston Martin Racing. Ferrari et AF Corse ayant d’ores et déjà décroché les titres Constructeur et Equipe, ils n’auront rien à perdre en Chine. Après les victoires au Mans, à Silverstone, à São Paulo et à Bahreïn, la Ferrari n°51 d’AF Corse, pilotée par Gianmaria Bruni et Giancarlo Fisichella a été battue par Richard Lietz et Marc Lieb, dans la Porsche de Team Felbermayr-Proton, au Japon. Est-ce que Porsche pourra réitérer sa performance ou est-ce qu’Aston Martin va finalement remporter une victoire en 2012 ?
En LMGTE Am, six concurrents seront en lice avec deux Ferrari, deux Porsche et deux Corvette. La course au Trophée FIA des équipes LMGTE Am reste ouverte, même si Larbre Compétition tient la corde avant l’ultime manche de la saison avec une avance de 20 points sur le Team Felbermayr-Proton. Le combat entre la puissante Corvette et la Porsche agile sera sans merci.
Cécile Bonardel
Photo: OYAMA-CHO (PREFECTURE DE SHIZUOKA, JAPON), CIRCUIT INTERNATIONAL DE FUJI, 6 HEURES DE FUJI, DIMANCHE 14 OCTOBRE 2012, COURSE.
