Rebellion Racing conforte sa domination LMP1-L aux 6 Heures de Bahrein

Aux 6 Heures de Bahrein, REBELLION Racing a remporté une septième victoire LMP1-L en sept courses depuis le début de la saison 2014 du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC.

Les deux Rebellion R-One Toyota N°13 et N°12 ont rallié l'arrivée aux sixième et septième place au classement général, premier et second de la catégorie LMP1-L.
C'est le troisième doublé d'affilé pour l'équipe suisse en trois courses après les courses de Fuji et Shanghai.

Les premières heures de courses ont vu une bagarre serrée entre les voitures N°12 et N°13. Après la deuxième heure de course, l'écart entre Mathias Beche et Dominik Kraihamer n'était que de 38 secondes avec la N°12 en sixième position au classement général et la N°13 à la septième place.

La troisième heure de course fut ensuite le cadre d'une intense bataille entre Nicolas Prost et Fabio Leimer, chacun améliorant à tour de rôle son meilleur temps au tour.

Dans la seconde partie de la course, Nick Heidfeld dans la N°12 améliorait encore son avance sur Andrea Belicchi grâce au meilleur set-up de sa N°12 et à une température nocturne plus clémente. Lors du dernier relais, Mathias Beche et Dominik Kraihamer ont repris le volant de leur voiture respective.

La Rebellion R-One Toyota N°12 s'acheminait vers une cinquième victoire de classe sans soucis majeur quand 14 minutes avant la fin, elle fut contrainte de s'arrêter aux stands à cause d'une rupture de courroie d'alternateur. La voiture était poussée dans le garage pour évaluer les dégats et remplacer la batterie. En perdant 12 minutes aux stands, la N°12 laissait échapper la première place au profit de la voiture sœur N°13.Andrea Bellicchi, Dominik Kraihamer et Fabio Leimer finissaient la course à la sixième place au classement général, 6 tours devant la voiture N°12 qui prenait la septième place.

A part ce problème de dernière minute, l'équipe est contente de son week-end de course. Les amélioration apportées aux voitures sont significatives et leur rythme, comparé à ceux des voitures hybrides d'usine n'a jhamais été aussi proche en course.

La satisfaction chez REBELLION Racing est d'autant plus grande que Andrea Bellicchi, Dominik Kraihamer et Fabio Leimer remporte la seconde place du classement pilotes LMP1-L. En remportant leur deuxième course de la saison et avec une seule course restant à courir, ils ne peuvent plus être rejoints par les pilotes de la Lotus-CLM.

Après les Trophées LMP1-L remportés par l'équipe REBELLION Racing en 2012 et 2013, le succès de Nick Heidfeld, Nicolas Prost et Mathias Beche au championnat pilote LMP1-L fait de la la saison FIA WEC 2014 une réussite totale.

REBELLION Racing a maintenant hâte d'être aux 6 Heures de Sao Paolo pour conclure la saison FIA WEC par un nouveau temps fort.

Mathias Beche – Rebellion R-One Toyota N°12

« C'est vraiment dommage qu'une rupture de la courroie d'alternateur sur notre voiture à quelques minutes seulement de la fin de la course nous empêche de gagner, car je pense que cela a été de loin notre meilleur week-end en termes de performance pour la R-One et l'équipe. Nous avons été tout le temps à la limite tant en terme de maîtrise de la consommation que de pit stops. La voiture était incroyable à conduire. Nous l'avons sensiblement améliorée. Je voudrais féliciter et remercier les mécaniciens ainsi que James (Robinson, ingénieur de course de la N°12) et mes coéquipiers pour le travail qu'ils ont accompli. La réussite n'est pas au rendez-vous mais c'est la course. Cette fois, c'était au tour de l'autre R-One de connaître une course sans incident et de gagner. »

Nicolas Prost – Rebellion R-One Toyota #12
« Nous sommes évidemment déçus de laisser échapper la victoire dans les dernières minutes car nous avions réalisé une belle course. Cela a été, je pense, l'une des meilleures courses que nous ayons fait avec REBELLION Racing. Notre rythme d'aujourd'hui est très très encourageant et nous avons fait une course presque sans problème. Tous les pilotes ont été très rapides et c'est donc assez décevant de ne pas en recueillir les fruits. D'un autre côté, il faut voir le côté positif qui est que nous avons été vraiment rapides et avons vraiment fait de gros progrès. Je pense qu'avec l'équipe de la voiture, Nick, Mathias et nos ingénieurs, nous avons fait du bon boulot ce week-end. Nous sommes heureux de la façon dont nous avons pu développer le potentiel de la voiture. A Sao Paulo, nous pourrons peut-être nous rapprocher encore des voitures d'usine. »

Nick Heidfeld – Rebellion R-One Toyota N°12
« Ce n'est pas très agréable de ne pas gagner après un week-end aussi solide . L'équipe, les pilotes et les ingénieurs ont une nouvelle fois bien travaillé. Nous avons pris un tour à notre voiture sœur, ce qu'ils n'aimeront sans doute pas entendre ou lire ! Je pense que cela montre seulement le bon travail que nous avons réalisé même si nous avons été assez malchanceux sur le plan technique. Les mécaniciens ont encore bien travaillé pour remettre la voiture sur la piste et nous permettre de finir la course. Je suis très satisfait de mes relais et particulièrement de ma gestion de la consommation. Comme lors de la course précédente, j'ai encore appris sur la façon de gérer la voiture. »

Dominik Kraihamer – Rebellion R-One Toyota N°13
« J'ai pris un très bon départ dès le début. C'est, je pense, le meilleur départ de ma carrière. J'étais à fond. J'étais content mais je savais que la N°12 serait sans doute plus rapide. Je suis donc resté derrière et ils ont petit à petit creusé l'écart. J'ai donc continué à rester concentré sur ma course. La prise en main de la voiture n'était pas évidente. Nous gagnons en expérience course après course et nous allons trouver les solutions pour nous améliorer. Je suis vraiment content de ce nouveau doublé pour les gars et l'équipe . C'est désormais à nous, les pilotes de tirer le meilleur de la voiture. Je suis désolé pour la voiture N°12 aujourd'hui qui méritait vraiment de gagner. A la fin, c'était nous les chanceux et c'était cool. Nous avons eu beaucoup de malchance depuis le début de la saison. C'est vraiment agréable de monter sur la plus haute marche du podium. Nous avons hâte d'être à Sao Paulo pour la prochaine course !

Andrea Belicchi – Rebellion R-One Toyota N°13
« Avant tout, nous sommes heureux une fois encore, de réaliser une course sans histoire. Tous les pit stops se sont déroulés parfaitement. D'un autre côté, nous ne pouvons pas nous satisfaire à 100 % de ce résultat car nous avons été clairement moins rapide que la N°12 et cette fois, c'était assez net. Nous devons regarder précisément les datas pour comprendre pourquoi, apprendre et travailler dur pour réduire l'écart et pouvoir s'amuser un peu plus. La dernière course au Brésil arrive bientôt. Nous allons analyser nos datas pour améliorer tout ça. Quoiqu'il en soit, c'est bon de finir une course sans aucun problème. C'est au final ce qu'il nous faut continuer à faire. »

Fabio Leimer – Rebellion R-One Toyota N°13
« Cela a été une dure course aujourd'hui. Nous avons un peu lutté avec la voiture. Elle était un peu dure à conduire sur 6 heures. Au final, nous terminons premiers mais nous ne nous attendions pas cela car nous avions déjà un tour de retard sur la voiture sœur avant qu'ils ne rencontrent leur problème mais c'est la course. Lors de nos quatre premières courses cette année, nous avons eu beaucoup de malchance mais aujourd'hui, la chance était avec nous. Le championnat est déjà gagné. Cela ne change donc pas grand chose pour nous. Nous savourons néanmoins cette victoire et avons hâte de nous retrouver au Brésil pour tenter de battre la N°12 à la régulière, cette fois ! »

Bart Hayden – Rebellion Racing Team Manager
« Nous sommes vraiment contents de voir nos deux voitures parvenir au terme d'une course de 6 heures sans quasiment le moindre problème. Cela a été une semaine très agréable car nous avons réussi à conserver la même dynamique que celle que nous avions lors des précédentes courses et nous l'avons encore augmentée. Les voitures d'usine ont connu une semaine compliquée ce qui prouve que le circuit de Bahrein est un circuit délicat que nous avons su exploiter. Voir l'équipe réaliser ici un nouveau doublé fait donc très plaisir. Nous avions déjà remporté le championnat des équipes privées. Nous nous emparons aujourd'hui également de la deuxième place au classement et c'est également très agréable. Le début de la saison a été très chargé pour tout le monde car nous avons du construire et faire rouler la nouvelle voiture pour la première fois. Mais tout ce dur travail et toute notre détermination montrent ses résultats aujourd'hui. C'est bon pour le moral de toute l'équipe. Nous avons fait du bon travail ici à Bahrein et nous viserons le même résultat sinon mieux la manche finale au Brésil dans quinze jours.»

De Rebellion Racing