Session 2: les Hypercars ont effectués leurs grands débuts
La deuxième séances d’essais des deux jours du Prologue – les essais officiels d’avant-saison pour le FIA WEC – a été particulièrement animée avec, notamment, deux incidents lors du même tour, en tout début de séance, cet après-midi.
Tout comme ce matin, c’est la LMP2 n°22 d’United Autosports pilotée par Filipe Albuquerque qui signe à nouveau le meilleur chrono absolu de la session (2:04.822). Et le pilote Portugais devance à nouveau l’Oreca-Gibson jaune n°29 Racing Team Nederland de Job van Uitert, mais cette fois d’un millième seulement! Troisième de cette séance, le team belge WRT qui effectue ses grands débuts en WEC sur ses propres terres, a poursuivi sur sa lancée de sa victoire en ELMS, le week-end dernier à Barcelone.
Dans la catégorie reine des nouvelles Hypercars, tandis que la Toyota GR010 Hybrid, en proie à des problèmes hydrauliques et électriques, n’a pu effectuer qu’une poignée de tours, passant l’essentiel de son temps au garage, la n°8 a pu effectuer quelques 67 tours riches d’enseignements pour l’ensemble du Team Gazoo Racing pour le développement de ce nouveau projet et ce, à cinq jours du premier grand rendez-vous de la saison. Hypercar la plus rapide aujourd’hui, l’Alpine A480 Elf Matmut clôtura l’après-midi et les quelques 70 tours effectués, avec le quatrième chrono absolu du jour.
Peu après le début de cette deuxième session, la JOTA n°38 pilotée par Sean Gelael effectua une sortie de piste dans le Raidillon, endommageant lourdement l’arrière du châssis Oreca. Et comme si cela ne suffisait pas : lors du même tour, la Porsche 911 RSR - 19 n°46 Team Project 1 heurta violemment les rails de sécurité après un tête-à-queue au virage Bruxelles.
En LMGTE Pro, c’est Kevin Estre, associé à Neel Jani qui poursuit sa domination à bord de la Porsche 911RSR n°92. Comme ce matin, la Porsche officielle devance la Ferrari n°52 AF Corse, de Miguel Molina et Daniel Serra.
Du côté des amateurs, Porsche domine également les débats, puisque la n°56 Team Project 1, devance une meute des Ferrari 488 GTE Evo AF Corse, Cetilar Racing et Iron Lynx. A signaler que l’équipage 100% féminin d’Iron Lynx signe le 5e chrono du jour. Pour D’Station Racing et TF Sport, l’après-midi fut consacrée à la réparation des Aston Martin Vantage, fortement abîmées lors de la séance matinale.
La deuxième journée du Prologue, débutera demain à 9h05 heure locale (CET).
