Signatech-Nissan double ses effectifs à Spa


Après la déconvenue des 12 Heures de Sebring, l’écurie Signatech-Nissan se déplace en force aux 6 Heures de Spa-Francorchamps, deuxième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Ainsi, l’écurie de Philippe Sinault et Didier Calmels alignera deux voitures pour une dernière répétition avant les 24 Heures du Mans en juin.

Lors de la première manche en Floride, une flaque d’huile a été fatale au vainqueur de la catégorie LMP2 des 24 Heures du Mans 2011, Olivier Lombard, comme à plusieurs de ses pairs. Le jeune pilote français a terminé sa course dans le mur de pneus mettant fin aux espoirs de l’expérimenté Franck Mailleux, artisan du titre ILMC 2011 dans la catégorie LMP2, et du rookie Jordan Tresson, lauréat de la Nissan GT Academy 2010, ses équipiers.

L’écurie berruyère aura donc à cœur de montrer son potentiel dans les Ardennes belges (billetterie ici) avant la manche française du Championnat du Monde. L’Oreca-Nissan n°23, numéro fétiche du constructeur nippon, sera épaulée par une seconde voiture, comme dans la Sarthe, avec un trio de pilotes inédit. Roman Rusinov, pilote russe francophone, ancien sociétaire de l’écurie Spartak Racing qui engageait une Lamborghini en Le Mans Series et de Team Modena au Mans en 2009, retrouvera le volant d’un prototype après la victoire de la catégorie LMP2 lors des 1 000 km du Mans en 2003.

Pierre Ragues a déjà porté les couleurs de Signatech en 2010 alors que l’année dernière, il officiait chez OAK Racing, tandis que Nelson Panciatici arrive directement de la monoplace, notamment de la Formule Renault 3.5 et du GP2.

Philippe Sinault & Didier Calmels : « Bienvenue à Pierre, Roman et Nelson, car en effet nous doublons ici nos effectifs. Nous avons deux séries de tests programmées la semaine prochaine qui vont nous permettre de travailler sur la consommation, l'aéro et l'utilisation des pneumatiques. Nous avons 9h de roulage en moins que les concurrents qui sont allés au bout des 12H de Sebring, suite à notre abandon. Nous devons rattraper le temps perdu et adapter nos réglages la piste très rapide du tracé des Ardennes pour faire en sorte d'être devant. »

Cécile Bonardel (citation d’après le communiqué de l’écurie)

Photo : SEBRING (FLORIDE, ETATS-UNIS), CIRCUIT DE SEBRING, 12 HEURES DE SEBRING, MARDI 13 MARS 2012, ESSAIS PRIVES. Signatech-Nissan alignera une seconde voiture lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps.