Histoires et chiffres clé des 24 Heures du Mans depuis 2012.
Dans tout juste une semaine débuteront à leurs nouvelles dates les 24 Heures du Mans, septième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC). Pour la circonstance, nous vous proposons quelques chiffres des 24 Heures depuis la naissance du WEC.
Voici donc nos histoires et statistiques préférées au fil de ces huit dernières années. Avec tous nos remerciements à Alex Harrison de @WECData pour ces informations.
1. Au fil de ces huit années, 95 pilotes ont couru en catégorie LMP1 aux 24 Heures du Mans, représentant 21 nations venues d’Asie, d’Europe, d’Amérique du Nord et du Sud, ainsi que d’Océanie.
2. Les 24 Heures du Mans 2018 ont vu Toyota devenir le troisième constructeur du WEC (et aussi le 25e au total) à remporter cette course de légende. Ce premier succès lui permet de côtoyer les constructeurs tels que Mercedes-Benz, Aston Martin, McLaren et BMW, tandis que sa deuxième victoire en 2019 l’amène à égalité avec Lorraine-Dietrich et Bugatti.
3. Depuis 2012, 50% des éditions des 24 Heures du Mans ont été remportées depuis la pole position (2012, 2013, 2016 et 2018).
4. Des prototypes représentant 12 constructeurs différents ont participé dans le plateau LMP1 aux 24 Heures du Mans : Audi, Lola, HPD (Honda, ndlr), Dome, Pescarolo, Toyota, Rebellion/ORECA, Porsche, Nissan, Enso/CLM, Ginetta et BR Engineering.
5. La vitesse la plus rapide de l’histoire du WEC a été relevée aux 24 Heures du Mans 2019. La BR Engineering de Stoffel Vandoorne (SMP Racing) a été chronométrée pour la première fois lors de la Journée Test à 350,1 km/h, avant de rééditer cette performance pendant la course au 40e tour, à une vitesse identique.
6. Depuis 2012, 22 Britanniques ont couru en LMP1 aux 24 Heures du Mans. C’est la nationalité la plus représentée. On y compte des vainqueurs au général (Allan McNish, Nick Tandy) ; Stuart Hall (titré en 2013 en catégorie LMGTE Am) ; Anthony Davidson (Champion du Monde FIA des Pilotes d’Endurance 2014) ; Harry Tincknell, Oliver Turvey et Oliver Jarvis, (vainqueurs en catégorie LMP2) ; le Champion du Monde de Formule 1 2009 Jenson Button.
7. Soixante-dix sept prototypes LMP1 ont figuré sur la grille de départ depuis 2012. Quarante-neuf (soit 64%) sont passés sous le drapeau à damier, 28 ont abandonné, n’ont pas été classés ou ont été exclus.
8. Ces 77 prototypes ont cumulé 22599 tours aux 24 Heures du Mans, soit une distance totale de 307934 kilomètres… et l’équivalent de 736 allers-retours entre le Circuit des 24 Heures et les Champs-Elysées !
Cliquez ICI pour découvrir la liste des engagés des prochaines 24 Heures du Mans.
In the #WEC era, five German drivers have stood on the overall podium at #LeMans24. All of these men are winners of the race, four of them doing so since 2012.
— WEC Data (@WECDATA) September 4, 2020
Rockenfeller 1️⃣@HulkHulkenberg 1️⃣@LiebMarc 1️⃣@Timo_Bernhard 2️⃣@Andre_Lotterer 3️⃣
: Audi, Porsche pic.twitter.com/5Qhy6CoEBa
