L’ACO et l’hydrogène se racontent en frise à Fuji avec Toyota

Au Japon, le futur de la discipline est présenté, raconté même en histoire, déjà ! L’hydrogène, la stratégie de l’ACO pour décarboner la course et l’engagement du constructeur nippon Toyota dans la mobilité zéro émission.

Tout cela se présentent sous la forme d’une frise, résumant les grandes dates de ce programme pionnier : créer une catégorie de prototypes Hydrogène aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. 

En 2023, les 6 Heures de Fuji avaient déjà été l’occasion de présenter aux spectateurs le potentiel de l’hydrogène, avec des animations pédagogiques et l’exposition de prototypes H2, notamment la LMPH2G de MissionH24, programme en collaboration entre l’ACO et H24Project, ou encore la Toyota GR H2 Racing Concept. 

Cette année, l’accent est mis sur les différentes dates clefs de ce programme pionnier, tout jeune au regard de l’histoire du sport automobile. 

C’est en 2018 que l’Automobile Club de l’Ouest a présenté officiellement avec H24Project, la LMPH2G. Cette voiture laboratoire représentait cet objectif ambitieux et responsable : décarboner la course en créant une catégorie dédiée aux prototypes hydrogène, capables de rivaliser pour la victoire. Depuis 2018, de nombreuses étapes ont été franchies. Toyota, constructeur impliqué dans le déploiement de l’hydrogène, a aussi un parcours riche d’enseignements avec cette nouvelle technologie.  

Une frise, un backdrop, présente les moments importants de la toute récente histoire de l’hydrogène en Endurance dans la Fan Zone de Fuji, sous l’espace Toyota. 

Masaya Kaji (directeur général commercial de Toyota Gazoo Racing), Matthieu Bonardel (directeur de Michelin Motorsport), Pierre Fillon ( Président de l’Automobile Club de l’Ouest) Bernard Niclot (responsable innovation pour l'ACO), Tomoya Takahashi (président de Toyota Gazoo Racing Compagny) et Frédéric Lequien (CEO FIA WEC) ont visité cet espace, témoin de la collaboration nécessaire entre les différents acteurs pour accélérer la recherche et lutter contre les émissions carbone. 

Pour rappel, le départ des 6 Heures de Fuji sera donné dimanche 15 septembre à 11 heures au Japon, 4 heures en France.