Classements provisoires de la Super Saison après Shanghai : une lutte intense et indécise.
La Super Saison 2018-2019 du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) entre dans sa deuxième partie, et la lutte pour les titres et trophées mis en jeu a pris véritablement forme à Shanghai - et s'est même tout particulièrement intensifiée
Dans la quête du titre de Champion du Monde LMP des Pilotes d'Endurance, le trio de la Toyota TS050 HYBRID n°7, Mike Conway, Kamui Kobayashi et José Maria Lopez, , a réduit l'écart sur la n°8 de Sébastien Buemi, Fernando Alonso et Kazuki Nakajima, leurs compagnons d'écurie de Toyota Gazoo Racing.
A la veille de la pause hivernale, les 8 points regagnés à Shanghai réduit l'écart à désormais 5 unités entre les deux équipages de Toyota, en attendant la prochaine manche de Sebring en mars prochain.
Au classement général du Championnat du Monde d'Endurance LMP1, Toyota Gazoo Racing dispose également d'un avantage de 28 points sur Rebellion Racing.
Au Championnat du Monde d'Endurance des Pilotes GT, l'avance de Kévin Estre et Michael Christensen s'est accrue : après leur deuxième place en Chine, elle est désormais de 43 points.
Stefan Mücke et Olivier Pla (Ford Chip Ganassi Racing Team UK) ne sont plus leaders. A Shanghai, leur marche vers le titre a été contrariée en début de course par une collision qui a envoyé Pla en tête-à-queue après un contact avec la Porsche d'Estre.
Au classement du Championnat du Monde d'Endurance des Constructeurs GT, c'est une belle journée pour Porsche qui, grâce à ses bons résultats en Chine, porte sa confortable avance à 76 points.
Au Trophée Endurance FIA des Equipes LMP2, dont le top 3 était séparé d'un petit point à la veille de cette cinquième manche, le nouveau leader en sont désormais Ho-Pin Tung, Stéphane Richelmi et Gabriel Aubry (Jackie Chan DC Racing).
La victoire de ce trio à Shanghai leur assure un avantage de 10 points sur Pierre Thiriet, Nicolas Lapierre et André Negrao (Signatech Alpine Matmut), précédemment leaders.
Dans le Trophée Endurance FIA des Pilotes LMGTE Am, Egidio Perfetti, Jörg Bergmeister et Patrick Lindsay (Team Project 1) portent leur avance à 20 points, après leur belle remontée jusqu'à la deuxième place à Shanghai.
Team Project 1 dispose d'un avantage identique sur Aston Martin Racing dans le Trophée Endurance FIA des Pilotes LMGTE Am.
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