Bahreïn après 4 heures :

Voici les principaux temps forts des troisième et quatrième heures de course de la neuvième et dernière manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) 2017 :

• Lorsque Kazuki Nakajima passe le volant de la Toyota TS050 HYBRID n°8 à Anthony Davidson, il a creusé un écart de plus de 30 secondes en tête de la course.
• Nick Tandy (Porsche 919 Hybrid n°1) effectue au fil d'un triple relais une belle remontée qui fait de lui le nouveau leader.
• Mais le Britannique heurte la Porsche 911 RSR n°86 de Nick Foster (Gulf Racing) et doit céder le commandement à la TS050 HYBRID n°8. Victime d'une crevaison, la 919 Hybrid doit s'arrêter au stand.
• André Lotterer reprend piste et se retrouve distancé en troisième position.
• Davidson reprend la tête, avec 1'10'' d'avance sur la Porsche 919 Hybrid n°2.
• Pilotée par Earl Bamber, la seconde 919 Hybrid (n°2) est deuxième mais reste en lice pour la victoire, après le changement de face avant intervenu pendant la première heure de course.
• La Toyota TS050 HYBRID n°7 est quatrième, après avoir perdu deux tours à la suite de la collision entre Kamui Kobayashi et Michael Christensen (Porsche 911 RSR n°92) à mi-course.
• L'ORECA 07-Gibson n°38 de Jackie Chan DC Racing est solide leader en LMP2. Thomas Laurent compte 42 secondes d'avance sur la n°31 de Vaillante Rebellion, toujours à la lutte pour le Trophée Endurance FIA de la catégorie.
• L'autre ORECA 07 de Vaillante Rebellion (n°13) poursuit sa route en troisième position, avec la deuxième place en point de mire pour Nelson Piquet Jr.
• Les deux Ferrari 488 GTE de AF Corse sont en tête de la catégorie LMGTE Pro, après que Davide Rigon ait rejoint puis passé Andy Priaulx (Ford GT n°67) peu avant la cinquième heure de course.
• A l'approche des arrêts au stand de la quatrième heure, l'Aston Martin n°97 de Jonny Adam est troisième devant la Ford n°67.
• La Porsche n°92 est contrainte à l'abandon après sa collision avec la Toyota n°7 de Kobayashi.
• Le Trophée Endurance FIA LMGTE Am 2017 semble se profiler pour l'Aston Martin n°98, qui dispose d'une large avance sur la Ferrari n°54 de Spirit of Race.
• Keita Sawa prend la piste pour son deuxième relais au volant de la Ferrari n°61 de Clearwater Racing, qui occupe la troisième position.