Heure 2: Toyota conserve l'avantage sur Audi
Photo: Photo : FLORENT GOODEN -
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Heure 2: Toyota conserve l'avantage sur Audi

 

Pendant la deuxième heure, la TS030 Hybrid n°7 de Toyota Racing a conserve son avantage sur les deux Audi R18. Alors qu’il restait quatre heures de course, Alex Wurz avait une avance de 15,6 secondes sur Marcel Fässler dans l’Audi R18 e-tron quattro n°1 et 37,8 secondes d’avance sur Tom Kristensen et l’Audi R18 Ultra n°2, les trois protagonistes ayant ravitaillé deux fois.

Dans la course des écuries privées LMP1, Nicolas Prost et la Lola-Toyota n°12 de Rebellion Racing caracolait en tête tandis que les deux pilotes derrière, Jonny Kane et la HPD-Honda n°21 de Strakka Racing et Peter Dumbreck et la HPD-Honda n°22 de JRM se battaient comme des chiffonniers. Les deux pilotes britanniques se bagarraient quasiment à chaque virage, Peter Dumbreck essayant de trouver l’ouverture sur son rival. Le drapeau noir et blanc d’avertissement a toutefois été agité au passage de ce dernier lorsqu’il y a eu accrochage entre les deux voitures.

En LMP2, Alex Brundle, qui officie chez OAK Racing pour la première fois, a terminé la deuxième heure en tête de la course dans la Morgan-Nissan n°35 après un excellent relais de Bertrand Baguette. Stéphane Sarrazin a passé le volant de la HPD-Honda n°44 de Starworks Motorsports à Enzo Potolicchio, parti en chasse de la voiture de tête avec seulement six secondes de retard.

La catégorie LMGTE Pro continue à régaler le public nombreux grâce à Giancarlo Fisichella, dans la Ferrari n°51 d’AF Corse, qui possède trois secondes d’avance sur Darren Turner, dans la Vantage n°97 d’Aston Martin Racing après 120 minutes de course, tandis que Richard Lietz est troisième avec la Porsche n°77 de Team Felbermayr-Proton.

Fernando Rees, qui habite à São Paulo, prend beaucoup de plaisir devant son public. A la fin de la deuxième heure, il était toujours en haut de la feuille des temps de la catégorie LMGTE Am dans la Corvette n°50 de Larbre Compétition. Le Brésilien devançait la Porsche n°88 de Team Felbermayr-Proton, aux mains de Gianluca Roda, de 49 secondes.

Cécile Bonardel

Photo : INTERLAGOS (SAO PAULO, BRESIL), AUTODROMO JOSE CARLOS PACE, 6 HEURES DE SAO PAULO, SAMEDI, 15 SEPTEMBRE 2012. La Ferrari 458 Italia No51 d'AF Corse possède une avance de 3 secondes dans la categorie GTE Pro.