Mike Conway au sujet du Mans : « Cela va etre beaucoup plus serré que l'année dernière”
Les pilotes du WEC Mike Conway, Alex Brundle et Oliver Gavin étaient tous présents hier soir au dîner spécial « 24 Heures du Mans » organisé par le Royal Automobile Club.
Réunis pour cette occasion au Royal Automobile Club en plein cœur de Londres, les trois pilotes ont donné à l’assistance un aperçu fascinant de la préparation requise pour la Super Finale du WEC qui aura lieu dans un peu plus de deux semaines (les 15 et 16 juin).
« Je pense qu’il y aura beaucoup plus de compétition cette année », explique Mike Conway, pilote sur la LMP1 N° 7 du Toyota Gazoo Racing aux côtés de Kamui Kobayashi et José Maria Lopez.
« Les écuries privées ont misé sur un long programme de développement et seront donc assurément plus rapides. Cela va être beaucoup plus serré que l’année dernière. Et puis il y a l’intégration des ajustements à travers les équivalences (EoT - Equivalence of Technology) et pour couronner le tout, c’est la Super Finale du WEC, donc c’est un enjeu qui ajoute encore plus de pression. »
Alex Brundle, qui pilotera la Ligier N°32 avec Ryan Cullen et Will Owen en LMP2 pour le team anglo-américain United Autosports, fait écho aux commentaires de Conway au sujet du niveau de compétition attendu en course cette année.
« Avec 20 voitures en LMP2, cela peut être compliqué de prendre la tête », expliquait le britannique âgé de 28 ans, qui a appris dès son plus jeune âge à décrypter la course du Mans aux côtés de son père, Martin Brundle, vainqueur en 1990.
« Quelle que soit la course, on en revient toujours au même : la programmation et le déroulement. Pour Le Mans, ce sont les petits détails qui peuvent faire la différence entre victoire et abandon, et tout cela est amplifié par la durée de la course. Les écuries peuvent progresser à travers leurs erreurs passées, mais les écarts sont déterminants, ce qui implique que tout, y compris les arrêts au stand, doit être parfaitement exécuté. »
Oliver Gavin participera cette année au Mans au volant de la populaire LMGTE en catégorie Pro avec Corvette Racing (Corvette C7.R N° 64 avec Tommy Milner et Marcel Fässler), ce qui sera la quatrième sortie en WEC pour l’équipe américaine couronnée de succès. En effet, la concurrence ne manquera pas non plus dans cette catégorie puisqu’ils se préparent à affronter plusieurs constructeurs en GTE y compris Porsche, Ferrari, Aston Martin, BMW et Ford.
Conway, Brundle et Gavin vont à présent prendre la direction du Mans pour participer à la Journée Test officielle des « 24 Heures du Mans », qui a lieu ce dimanche 2 juin.
