Porsche Penske Motorsport : Premiers essais réussis à Barcelone

Le nouveau prototype LMDh de Porsche Penske Motorsport a passé avec brio son premier test sur le Circuit de Catalunya, dans la banlieue de Barcelone. La voiture a parcouru plus de 2 000 kilomètres au cours des derniers jours.

L'objectif de ces essais était d’effectuer les premiers mises au point, de développer les pneus et d'optimiser l'interaction entre le moteur V8 Turbo et les éléments hybrides, comme le prévoit le règlement. Pendant plusieurs jours, les nouveaux pilotes d'usine de Porsche, Felipe Nasr (Brésil) et Dane Cameron (USA) se sont relayés au volant de ce bolide d'environ 500 kW (680 PS). 

« Les essais réussis de Barcelone ont constitué une étape extrêmement importante », résume Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport : « Lors de nos premiers tours de roue sur notre piste d'essai de Weissach, il était essentiel de s'assurer que les fonctions de base du prototype LMDh fonctionnaient. En Espagne, nous avons vu toute l'étendue du développement : courses d'endurance, travail de réglage et, très important, l'optimisation de l'interaction entre tous les partenaires impliqués dans ce projet. J'ai été très impressionné par la rapidité avec laquelle les employés de Porsche, Penske, Michelin, Multimatic et d'autres ont réussi à collaborer. Je tiens à remercier tout le monde pour le rôle qu'ils ont joué. »

« Je suis monté dans la voiture LMDh pour la première fois il y a une bonne quinzaine de jours à Weissach », précise pour sa part le pilote américain Dane Cameron. « Il s'agissait principalement de tests fonctionnels. Les progrès réalisés jusqu'à nos premiers tours de piste à Barcelone sont impressionnants. Pendant les journées d'essai, nous avons fait des progrès constants. Chaque jour, nous avons réussi à parcourir plus de kilomètres et les performances se sont nettement améliorées ».

Porsche poursuit son programme de développement avec le nouveau prototype LMDh sur différents circuits en Europe et en Amérique du Nord. À l'automne, la voiture sera homologuée, puis elle effectuera sa première sortie en course en janvier 2023 à l’occasion des 24 Heures de Daytona, avant de débuter sa carrière en FIA WEC.