LMGTE Pro

Ferrari 458 Italia n°51 d’AF Corse

Gianmaria Bruni : « Nous avons pu suivre la Porsche au plus près pendant la course jusqu’à ce que nous nous retrouvions dans le trafic en LMP. L’Aston revenait très vite sur nous et a pu me doubler et dépasser la Porsche. Notre stratégie était d’essayer d’être à la même vitesse qu’eux car nous consommons moins de carburant. C’était notre plan et je pense qu’il a parfaitement fonctionné. Giancarlo et moi avons fait plus de tours sur un relais que les autres Ferrari. »

« Je pense qu’en ce moment, les Porsche et les Aston sont très rapides et très constantes avec leurs pneus, mais les neutralisations ne nous ont pas affecté comme elles l’ont été. Il aurait fallu 15 ou 20 tours à nos concurrents pour pouvoir revenir sur nous. »

Giancarlo Fisichella : « La course était sympa et c’est un sentiment fantastique après les 24 Heures du Mans. Nous avons gagné ici l’année dernière et avons remporté le championnat donc nous sommes performants sur ce type de circuit. Comme d’habitude, la course a été difficile, mais nous avons pu la contrôler dès le début en restant au contact de la Porsche et de l’Aston Martin. Comme notre consommation en carburant est bonne, nous savions qu’à la fin, les autres auraient besoin de faire un arrêt de plus que nous donc la course était parfaite. Les mécanos d’AF Corse ont fait du super boulot en étant rapides lors des ravitaillements. J’ai juste été heurté à l’arrière, je ne sais pas par qui, et j’ai perdu le contrôle de la voiture dans le premier virage, mais j’ai pu la maintenir sur la piste et j’ai pu dérouler jusqu’à la fin pour décrocher la victoire. »

LMGTE Am

Ferrari 458 Italia n°61 d’AF Corse

Marco Cioci : « Ce fut une belle bataille et nous avions la même stratégie que la voiture n°51. Nous avons essayé d’économiser le carburant, mais c’était difficile en début de course car l’Aston Martin et la Porsche étaient rapides. Notre stratégie était d’être le plus rapide possible et de faire un arrêt de moins que les autres. Piergiuseppe Perrazini a fait des bons relais et a économiser plus de carburant que nous autres. Matt a fait un double relais exceptionnel et est parvenu à économiser du carburant malgré tout. La voiture était parfaite. La course a été très intéressante grâce à certains prototypes. On entend souvent parler d’accidents impliquant des concurrents Pro et Am, mais aujourd’hui, j’ai vu un conduite très risquée de la part d’un LMP1 dans les 8 derniers tours, mais nous terminons à la meilleure place, donc je suis très content. »

Piergiuseppe Perrazini : « C’est top de remporter la course ici, ma deuxième course en Championnat du Monde. C’est une victoire très importante pour moi car après le gros accident aux 24 Heures, on a beaucoup parlé de moi. C’est donc une grande satisfaction pour moi et pour l’équipe car j’ai connu une période difficile après l’incident. »

Matt Griffin : « Nous étions confiants après vendredi car nous étions dans le rythme et nous avons réalisé que nous étions bon en consommation comme les autres Ferrari d’AF Corse. Nous avons quand même dû attaquer, ce qui est compliqué pour un pilote lorsqu’il faut économiser du carburant, conduire à la limite et attaquer aussi fort que possible. La situation a commencé à devenir plus claire lors de mon double relais : les choses ont commencé à s’améliorer et le panneau brandi par les mécaniciens me rendait plus heureux à chaque tour. J’ai eu une petite alerte avec le cric pneumatique lors de mon dernier arrêt, mais Marco est monté dans la voiture et a pu contrôler la course jusqu’à la fin du dernier relais. Les courses du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA sont difficiles et les pilotes sont d’un bon niveau, donc pour gagner, il faut mettre chaque pièce du puzzle à la bonne place : l’équipe et les pilotes font leur maximum pour le faire et aujourd’hui nous y sommes parvenus. Je suis ravi de gagner à Silverstone. Je ne suis pas britannique, mais c’est tout de même ma course à domicile, donc je suis très content. »

Cécile Bonardel

Photo : TOWCESTER (NORTHAMPTONSHIRE, GRANDE-BRETAGNE), CIRCUIT DE SILVERSTONE, 6 HEURES DE SILVERSTONE, DIMANCHE 26 AOUT 2012, PODIUM.