Romain Grosjean rejoint Lamborghini et Iron Lynx pour le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2024.

Romain Grosjean, ancien pilote de F1, et actuelle star de l'IndyCar, deviendra pilote officiel d’usine Lamborghini l'année prochaine. Il travaillera sur le développement du prototype Hypercar Lamborghini, futur engagé 2024 du Championnat du Monde d'Endurance  FIA.

Le pilote franco-suisse rejoint les pilotes d'usine Lamborghini, les Italiens Andrea Caldarelli et Mirko Bortolotti comme pilote d'essai pour le projet Hypercar qui verra la voiture, préparée par Iron Lynx et engagée en FIA WEC et également en IMSA WeatherTech Sports Car en 2024. Grosjean étant confirmé sur le programme de compétition.

En 2023, Grosjean participera à plusieurs épreuves d'endurance, à commencer par les 24 Heures de Daytona au volant d'une Lamborghini Huracán GT3 EVO2 aux côtés de Bortolotti et Caldarelli, ainsi que d'un quatrième pilote qui n'a pas encore été officialisé.

« Tout d'abord, c'est un immense honneur de rejoindre Lamborghini, c'est une marque tellement emblématique pour tous les passionnés d'automobiles, y compris moi-même et mes enfants », a déclaré Grosjean.

« En plus de cela, je suis très excité par deux choses : la première est de commencer à Daytona avec la GT3 qui a été très performante là-bas et avec une très bonne équipe comme Iron Lynx et des équipiers autour de moi. Cela va être une belle découverte pour moi. » 

« Et puis, plus tard dans l'année, développer la nouvelle LMDh qui est une très belle voiture - j'ai la chance de l'avoir vue!! - et un projet incroyable en endurance. C'est une catégorie qui devient très excitante avec l'arrivée de tous les constructeurs. Avec Lamborghini, une marque emblématique et performante, j'espère que nous pourrons réaliser de belles choses à l'avenir. »
Né à Genève mais concourant sous licence française, Grosjean a passé neuf saisons en Formule 1 où il a décroché 10 podiums avec Renault, Lotus F1 Team et Haas avant de passer à l’IndyCar aux États-Unis en 2021. 

Grosjean a remporté plusieurs titres en monoplace junior, notamment en Formule 3 Euroseries en 2007, en AutoGP en 2010 et en GP2 en 2011. Il a également couru en GT et a remporté une victoire lors de ses débuts en championnat du monde FIA GT1 à Abu Dhabi en 2010, ainsi que lors des 24 Heures de Spa-Francochamps, la même année.

« Romain est une excellente recrue pour l'équipe », a déclaré le directeur de l'équipe Iron Lynx, Andrea Piccini.

« Depuis notre dernière course ensemble en 2010, Romain a réalisé de brillantes choses en Formule 1 et en IndyCar, se montrant un pilote de très grand calibre, toujours à la hauteur de l'événement. » 

« C’est un pilote inné, sans compromis qui n'a pas peur des mouvements audacieux en piste et il est l'un des plus grands talents de la génération récente de la F1. Nous attendons de Romain qu'il se batte pour chaque place et chaque point tout au long de la saison. »